PEMELIHARAAN SASIS SEPEDA MOTOR | XII TBSM | 2020 | Muhamad Baharudianto, S.T.

Rem cakram (Disc Brake) 

Konstruksi rem cakram pada umumnya terdiri atas cakram (disc rotor) yang terbuat dari besi tuang yang berputar dengan roda, bahan gesek (disc pad) yang menjepit & mencengkeram cakram, serta kaliper rem yang berfungsi untuk menekan & mendorong bahan gesek sehingga diperoleh daya      pengereman. Daya pengereman dihasilkan oleh adanya gesekan antara kanvas rem dan cakram.  Self energizing effect yang terjadi pada rem cakram sangat kecil, sehingga diperlukan tekanan pengereman yang lebih besar untuk mendapatkan daya pengereman yang efisien dan pad cenderung lebih cepat aus disbanding    dengan sepatu rem pada rem tromol. Menurut mekanisme penggeraknya, rem cakram sepeda motor dibedakan menjadi dua jenis, yaitu : a) Rem cakram penggerak mekanik, b) Rem cakram penggerak hidrolik. a) Rem cakram penggerak mekanik,  Rem jenis ini bekerja menggunakan kabel. (cth. : pada sepeda motor Honda GL100).  Konstruksi sistem rem cakram penggerak mekanis dapat dilihat pada gambar di bawah ini. Cara kerja rem cakram penggerak mekanik :